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トライスタ−エンジントラブル

　1989年12月22日、鹿児島発羽田行きのＴＲ（トライスタ−）JA8515がエンジントラブルで鹿児島に引き返してきました。
　当時私は鹿児島に住んでおり、夕方のNHKのニュ−スでこの事を知りました。
そのニュ−スの最後の方で「交換用エンジンは明日の定期便で空輸してくる」と・・・・・・。
　「ん？どうやって持ってくるんだ？・・・・・」
　と、言うわけで翌12月23日、講義をさぼって友人と撮りに行きました。

【空港の隅っこに連れて行かれたJA8515】	【既に故障したエンジンは取り外されています】	【羽田からスペアエンジンを空輸してきたJA8508】
【空輸してきたエンジンのアップ】	【スペアエンジンの取り外し作業】

　ＡＮＡが使用したＴＲ、２２機の内、スペアエンジン空輸用の�ｂSパイロンが付いていたのはJA8508とJA8509の２機だけでした。
現在はエンジントラブルでも貨物機やトラックで運んでいます。偶然とは言え、珍しい物を見る事が出来ました。

【2005.02.09追加】
学生時代の友人から同じ日の写真が送られてきました。
この日、この友人と一緒に空港へ行き、私はR/W34END付近で、友人はターミナルの展望デッキでそれぞれ撮影。
後日この写真は今は亡き月刊航空雑誌「翼」（でしたっけ？）に掲載されました。
ちなみに私の写真は「航空情報」に掲載されました。

【友人が撮ったTRの写真（画像をクリックすると大きいサイズになります）】

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